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上汽大众第2000万辆汽车下线

来源:上海汽车报   2019-01-16 10:56:46   字号: A- A+

近日,随着一台崭新的帕萨特插电式混合动力版缓缓驶下生产线,上汽大众迎来了第2000万辆汽车下线,不仅再度刷新行业记录,更率先成为国内首家累计产量突破2000万辆的乘用车企业。从第1辆车的下线到如今的第2000万辆车,上汽大众始终是每一个百万级产量增长的领跑者。

作为第2000万辆下线的车辆,帕萨特插电式混合动力版是大众品牌国内首款德系PHEV中高级轿车产品,融合全新一代帕萨特优秀产品基因和大众品牌领先新能源技术,一经问世便引发市场高度关注和消费者普遍青睐。

帕萨特插电式混合动力版车型搭载由EA211  1.4T涡轮增压发动机+高效一体式电动机构成的“双擎动力”,系统最大功率可达155Kw、最大扭矩400Nm、百公里加速时间7.8s,综合燃料消耗量仅为1.4L,兼备强劲动力与燃油经济性。与之匹配的DQ400e六速双离合变速箱以德系精密调教标准带来毫无顿挫感的换挡体验,动力响应速度和驾驶乐趣不打折扣。

帕萨特插电式混动版的综合产品力表现也堪称“高能”,以售价25.99万元(补贴后)的混动豪华版为例,带AFS智能随动转向全LED大灯、10色环境氛围灯、12向电动可调并带主动通风功能的前排真皮座椅、Front  Assist前部辅助系统等科技/舒享配置一应俱全,再加上新能源车型“独享”的免费牌照+免购置税等综合购车优惠,全面树立PHEV中高级座驾价值标杆。

刚刚过去的2018年对上汽大众来说意义非凡,除了持续深耕传统燃油车市场,轿车、SUV两大产品矩阵多点开花,多款重磅新车取得销量与口碑双赢之外,上汽大众在新能源领域开始全面发力。2018年10月份,上汽大众新能源汽车工厂暨大众集团全球首座MEB纯电专属平台工厂在上海安亭开工建设,2020年底建成后将成为上汽大众纯电动车型的“摇篮”,为消费者提供更加智能、清洁的车型选项。

站在第2000万辆汽车下线的历史新起点,展望2019乃至更长远的未来,上汽大众以帕萨特插电式混合动力版为标志,整装再出发,迈向全面进军新能源汽车市场的新征程。


编辑:陈蔚
标签: 上汽 大众 汽车

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