2022东亚海洋合作平台青岛论坛|搭建沟通桥梁,赋能港口产业发展

青岛西海岸报/西海岸新闻网 记者 董梅雪 通讯员 兰美娜
2022年06月23日 09:14 标签: 2022东亚海洋合作平台青岛论坛

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6月22日,2022东亚港口联盟大会在西海岸新区举行。来自马来西亚、西班牙等国家和国际组织的港口航运专家学者及行业领军企业代表,通过“线上+线下”的形式汇聚一堂,围绕“共商共建共享 互联互通互信”主题畅谈思路理念、分享实践结果,共同探索港口未来。

作为2022东亚海洋合作平台青岛论坛板块之一,东亚港口联盟大会为东亚港口联盟成员以及全球重要港口、航运相关领域架起了一座沟通交流与合作共赢的桥梁。会上,多位业界大咖进行了精彩的演讲与发言,积极为港口未来的发展及其关联产业发展建言献策。

联合国教科文组织政府间海洋学委员会西太分委会联合主席、自然资源部第一海洋研究所副所长乔方利从海洋预测的角度,带来了《海洋与气候预报支撑海洋安全运输》主题分享,他认为海洋安全运输离不开海洋与气候预报,认识海洋、经略海洋,还需要进一步加强对海洋环境的精准模拟与预报。中国海洋大学副校长魏志强分享了对智慧海洋的新认识,认为智慧海洋是未来发展的新机遇,船海岸一体化工程是当前急需解决的问题,未来中国海洋大学西海岸校区将为绿色港口、智慧港航提供有力的人才支撑。

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▲业界大咖为港口未来发展建言献策。记者 王培珂 摄

物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性和先导性产业。青岛市交通运输局副局长张子木认为,“物流兴则产业兴,产业兴则城市兴”,在后疫情时代,要加强科技赋能、平台赋能、冷链赋能、开放赋能,推动物流通道协同发展。在冷链赋能一题中,张子木着重介绍了5月31日在董家口经济区开工的冷链物流基地防波堤工程,他表示,未来,青岛市将强化冷链物流设施网络,以西海岸新区国家骨干冷链物流基地建设为核心,合理规划引导枢纽经济区及物流园建设专业冷链物流基地。

在现场连线中,中国港口协会常务副会长陈英明,交通运输部水运科学院副院长贾大山,中国交通通信信息中心副主任林榕,上海航运交易所党委书记、总裁张页,分别作了题为《“双碳”目标下推进港口高质量发展的思考》《紧抓RCEP机遇加快推动港航物流业创新发展》《加快港航数字化转型推进港口高质量发展》《上海航交所航运数字化创新实践》的主题演讲,紧扣时代热点问题分析了港航物流业未来的发展方向,呼吁东亚各港口抢抓机遇搭建线上线下结合的创新平台,充分推进产业数字化和数字产业化,共同为全球经济复苏和港航业振兴贡献力量。

此外,巴塞罗那港务局副总裁圣地亚哥·加西亚·米拉还在主题演讲中,分享了苏伊士运河堵塞事件给全球航运带来的启示和建议。他指出,港口的建设不能仅仅盯着硬件投入,更要重视软实力的提升;马士基集团APM码头亚洲区负责人蹇丹通过案例分析,分享了马士基码头模块自动化、能源动力优化以及物流去碳化的先进经验,为数据时代的港口管理提供了借鉴。

港口是对外开放的重要平台,是联通世界的前沿窗口。当前世界经济和贸易仍处于缓慢复苏阶段,全球化进程受阻、贸易保护主义蔓延、航运业复苏困难重重。与此同时,全球经济、贸易、海运仍处于增长期,人工智能、大数据等技术正对行业产生深刻变革,孕育新的突破。西海岸新区是以海洋经济发展为主题的国家级新区,也是青岛打造“活力海洋之都、精彩宜人之城”的核心区域之一。区域内山东港口青岛港前湾港区、董家口港区两个国际大港,通达180多个国家和地区700多个港口,青岛港货物、集装箱吞吐量分别跃居全球第4位、第6位,对畅通全球产业链、供应链,加快海上丝绸之路沿线国家与地区的互联互通发挥了重要作用。

作为东亚港口联盟大会的发起者和推动者,西海岸新区将持续筑牢合作基础,把东亚港口联盟大会建设成为各港口城市团结合作的品牌、互利合作的旗帜,打造责任共担、合作共赢、幸福共享的命运共同体,共同谱写“一带一路”沿线国家与地区发展的新篇章。

(青岛西海岸新区融媒体中心出品)

责编:祁璟 审核:赵剑